Теги
mazda
автокалендарь
автомобили
автомобиль
автосалон
аренда автомобилей
асфальтирование
благоустройство
благоустройство участка
восток
выставка
гараж
девушки
джип
заметка
компании
комфорт
кризис
лос-анджелес
модель
московский автопрокат
озеленение
озеленение территории
песок карьерный
поколение
спорткар
султан
сша
тюнинг
успех
участие
фотографии
характеристики
хетчбэк
хэтчбэк
Как заработать в интернете - кредиты малому бизнесу. Хотите открыть бизнес с нуля? . Керамическая плитка, dom khadi, плитка ванна. Керамическая плитка для ванной кухни пола. . заклепки резьбовые оптом;Как начать бизнес с нуля: аренда офиса зюзино.
| Все в степь! Сегодня обнародован окончательный маршрут «Шёлкового пути». |
| 26.05.11 00:15 |
 "Шёлковый Путь" вызывает ажиотажный интерес с момента первой презентации. Вот и сегодня в зале конференций "Интерфакса" некуда было "Боингу" упасть. Как выяснилось, собрались не с проста. Столько для поддержки российского автоспорта, сколько сделал Семён Якубов, организуя этот ралли - рейд, не делал никто. Все флаги в гости будут к нам. В категории грузовиков хэдлайнером будет «КАМАЗ Мастер», но их извечные соперники «ДАФ» и «Татра» тоже заявились. Примечательно, что в «Шёлковом Пути» примет участие команда «Фольксваген Моторспорт» в полном составе. Скорее всего, мы увидим традиционный звёздный «Дакаровский» состав и в других командах. Ожидаются пилоты на некогда заводских «Нисанах», новые турбодизельные багги много интересного. Интересно, что Семёна Якубова Патрик Фонтене от трассы всячески огородил, мотивируя это тем, что «Якубов всегда будет КАМАЗовцем». Спортивной частью полностью занимается ISO, что означает высочайший уровень работы, ранее знакомый лишь по «Дакару». Особое внимание отводится Российским участникам. По словам Семёна Якубова, ISO заинтересована в том, чтобы российские пилоты принимали участие и в «Дакаре». На пресс конференции было оглашено беспрецедентное решение: для всех любителей исключить оплату заявочных взносов. А это серьёзная экономия! Более того это серьёзная финансовая помощь! Конечно, есть ограничения по срокам подачи заявки конец июля крайний срок. Второе ограничение касается лимита числа участников допустят наиболее готовых и не позднее первой недели августа всех заявившихся оповестят. Триста тысяч долларов призового фонда, несмотря на кризис, останутся неизменными. В призовом фонде не участвуют профессиональные команды. В категориях Т1, Т2 и Т4 экипажи победители получают по десять тысяч. За вторые места восемь, за третьи шесть. Остальные участники за сам финиш получают по пять тысяч на экипаж. А вот это уже отлично! В рот мне ноги! Если бы я знал, что такая тема будет сам бы подготовил машину к старту и команду собрал бы. Представляю, как расстроен наш босс. Пожалуй, впервые в истории ралли рейдов участники после финиша возвратятся более состоятельными, чем перед стартом! У кого есть готовая техника торопитесь! Осталось две недели! Мы готовы опубликовать «гоночный дневник» любительского экипажа, который будет допущен к старту. |