Теги
mazda
автокалендарь
автомобили
автомобиль
автосалон
аренда автомобилей
асфальтирование
благоустройство
благоустройство участка
восток
выставка
гараж
девушки
джип
заметка
компании
комфорт
кризис
лос-анджелес
модель
московский автопрокат
озеленение
озеленение территории
песок карьерный
поколение
спорткар
султан
сша
тюнинг
успех
участие
фотографии
характеристики
хетчбэк
хэтчбэк
| “Дакар 2012”: “золото” у MINI, у КАМАЗа “бронза” |
| 29.01.12 00:00 |
 Приключение длиной 8300 км по дорогам, горным перевалам и песчаным дюнам Латинской Америки закончилось! В минувшее воскресенье в столице Перу Лима финишировал заключительный 14-ый этап 33-го ралли-рейда “Дакар” – самого престижного и тяжелого в мире. В общей сложности до финиша смогли добраться 97 мотоциклов, 12 квадроциклов, 78 внедорожников и 60 грузовиков, то есть 249 экипажей из 443 стартовавших 1 января в аргентинском городе Мар-дель-Плата.Увы, российских болельщиков нынешний “Дакар” порадовать не смог: в зачете грузовиков победа досталась экипажу голландца Жерара де Роя на Iveco Powerstar, прервавшего тем самым доминирование заводской команды КАМАЗа – в 2009 году победа осталась за Фирдаусом Кабировым, в 2010 и прошлом году первенствовал Владимир Чагин, семикратный победитель знаменитого ралли-рейда! Быть может, все дело в том, что на этот раз российская команда выставила “молодежные” экипажи, которым просто не хватило опыта. Экипаж Айрата Мардеева сошел с дистанции из-за поломки мотора, а КАМАЗ под управлением Эдуарда Николаева и вовсе был снят с гонки “из-за неспортивного поведения” – на четвертом этапе после столкновения грузовика российского гонщика с одним из внедорожников экипаж КАМАЗа обвинили в нарушении регламента соревнований. Впрочем, в предпоследний день “Дакара” команда “КАМАЗ-мастер” все же хлопнула дверью: Андрей Каргинов с заметным преимуществом выиграл участок 13-ого дня, “привезя” финишировавшему вторым Андре де Азеведо на Tatra 20 минут 14 секунд. Победа позволила Каргинову подняться на четвертое место в общем зачете, но в итоге Андрея опередил другой камазовский экипаж – Артура Ардавичуса из Казахстана. Добрался до финиша и один из двух белорусских экипажей МАЗа, дебютировавших на “Дакаре” – Александр Василевский финишировал на неплохом 31-ом месте. В классе внедорожников обошлось без сюрпризов – все ожидали победы одного из гонщиков команды Mini X-Raid. Так и случилось: свою десятую победу на ралли-марафоне одержал француз Стефан Петерансель, для которого нынешний “Дакар” стал уже 23-им по счету. В последний день гонщик Mini не рисковал – он показал лишь десятое время, но созданного отрыва оказалось достаточным для итоговой победы. Прошлогодний победитель катарец Нассер Аль-Аттия был вынужден прекратить борьбу еще на десятом этапе – на его Hummer H3 отказал генератор. Кстати, итоговое четвертое место на “Дакаре” досталось россиянину Леониду Новицкому на Mini – победителю первого спецучастка ралли! Серебряным призером стал еще один экипаж Mini – Хуана Нани Ромы из Испании, “бронза” на счету Жениэля де Виллье из Южной Африки, выступавшего за команду Toyota Imperial на пикапе Hilux. К сожалению, “Дакар” продолжает забирать человеческие жизни: в первый же день соревнований погиб 38-летний мотогонщик из Аргентины Хорхе Боэро. А на девятом и самом длинном этапе гонки в серьезную переделку угодил чешский ветеран ралли-рейда Алеш Лопрайс, доверивший управление автомобиля своему механику, который заснул – в результате Tatra вылетела с трассы и несколько раз перевернулась! Экипаж Лопрайса чудом остался жив, отделавшись серьезными ушибами и травмами. Но главное – эта авария предрешила исход борьбы в категории грузовиков, ведь она стоила главному конкуренту де Роя лидерства. |